KTR 450 Tie Replacer
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KTR 450 Tie Replacer

  • Bastidor Principal :Construcción tubular de acero grado estructural soldado con placas de refuerzo de alta resistencia. El diseño de puente abierto coloca el cabezal de trabajo directamente frente al operador para una visibilidad máxima.
  • Cabina :Cabina totalmente cerrada con asiento ergonómico y joysticks para controlar el cabezal. Incluye aire acondicionado/calefacción y presurización, luces de traslado y de trabajo, claxon, limpiadores de ventanas y extintor (equipo estándar). La puerta abre hacia una plataforma accesible desde ambos lados de la máquina.
  • Sistema de Propulsión :Ambos ejes de acero aleado de 3” de diámetro son accionados por cadena mediante motores hidráulicos en un circuito serie/paralelo. El eje delantero es de tipo “oscilante” para adaptarse a irregularidades de la vía.
  • Ruedas y frenos : Ruedas de acero fundido de 16”. Frenos de servicio: aplicación neumática / liberación por resorte. Freno de estacionamiento: aplicación por resorte / liberación neumática en todas las ruedas.
  • Motor :Cummins QSB4.5, 121 hp, Tier 4, 24 V. Con alarmas electrónicas del motor y paros de protección.
  • Sistema hidráulico :Bomba compensada por presión (acoplada directamente al motor) que alimenta propulsión y cabezal de trabajo. Una bomba de engranes doble (acoplada a la bomba compensada) enfría/pule continuamente el aceite hidráulico y alimenta el A/C accionado hidráulicamente.
  • Cabezal de trabajo :Bujes compuestos de alta resistencia y zapatas de desgaste impregnadas de lubricante que reducen la grasa requerida y extienden la vida útil. Garras para durmientes recubiertas/placadas con carburo para resistir el desgaste.
  • Capacidades : Combustible: 333 l - Tanque hidráulico: 242 l
  • Peso :9980 kg
  • Otras características estándar :Girofijo de gran elevación, punto central de izaje, filtros de presión y retorno con indicadores de servicio, tubería de fluido en acero inoxidable, overrides manuales del banco de válvulas, plataforma antideslizante, cerrojo positivo de puerta y bomba de emergencia.