KTC1250 Tie Crane
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KTC1250 Tie Crane

  • Alcance máx. desde centro de vía: 7.32 m
  • Capacidad @ 20 ft: 1,500 lb (680 kg)
  • Capacidad @ 24 ft: 1,200 lb (544 kg)
  • Peso estimado: 24,000 lb (10,886 kg)
  • Largo máx.: 31'-0" (9.45 m)
  • Alto máx.: 15'-5" (4.70 m)
  • Ancho máx.: 8'-4" (2.54 m)
  • Cola (tail swing): 74" (1.88 m)
  • Modelo: Cummins QSF3.8, 121 hp, Stage V, 24 V

Equipo opcional

  • Grapa tipo canastilla
  • Grapa doble para durmientes
  • soporte para grapa de repuesto con malacate
  • Caja de herramientas
  • Estabilizadores
  • Ganchos de izaje
  • Paquetes de iluminación
  • Kit de defensa
  • Accesorios flail
  • Bomba de reposición
  • Estación de prueba
  • Carro para durmientes
  • Barras de tiro con líneas de freno
  • Imán
  • Protectores de ventana

Especificaciones

  • Pluma: Diseño curvo específico que reduce peso y concentraciones de esfuerzo y mejhora la visibilidad; pernos endurecidos por inducción y bujes sólidos cementados para mayor vida; misma medida de cilindro para raíz y brazo.
  • Cubiertas: Acero HSLA (≈40% más resistente que el estructural tradicional); montajes en pedestal para máximo soporte del rodamiento; izaje de 3 puntos (superior) y 4 puntos (inferior).
  • Accionamiento de giro: Anillo, piñón, caja y motor en una sola unidad sellada; el rodamiento usa 6 fijaciones extra (≈25% más resistencia).
  • Cabina y controles: Consola ergonómica con mayor altura; sellos para mejor presurización; cámara trasera con display a color y limpiaparabrisas.
  • Danfoss PLUS+1: Con display a color, joysticks CAN configurables e interlocks de seguridad.
  • Bloqueos: Hidráulicos del boom raíz y del giro de cubierta desde la cabina.
  • Mantenimiento: Dos accesos con escaleras y barandales; sistema de distribución de grasa que lubrica ejes, giro y articulaciones; mejor acceso a cadena de tracción y frenos.
  • Tanque hidráulico: Forma que minimiza huella y maximiza capacidad/separación; deflector difusor para liberar aire; filtro de retorno, coladores de succión y respiradero anti-humedad.
  • Propulsión: Bomba hidrostatica Danfoss H1 100 cc + dos motores Danfoss OMV 500 cc (≈75% más torque a ambos ejes); cadena doble #80 y serie-paralelo.
  • Hidráulico: Bomba Danfoss Series 45 load-sensing dedicada a boom y giro; bomba de pulido; enfriador de aceite con dos ventiladores brushless; válvulas Danfoss PVG32 con operadores CAN; manifold y filtro de presión.
  • Motor: Cummins QSF3.8, 121 hp, Stage V, 24 V.
  • Ruedas y frenos: Rines desmontables con aislamiento entre cubo y rueda; kit de shunt disponible; frenos neumáticos (estándar) u opción hidráulica, convertibles en campo.